En Inde, du fait de la chaleur, la pluspart des moyens de transport en commun ne disposent plus de leurs fenêtres. Cette précision est importante pour comprendre et aprécier les effets de cet autochtone peut être aggacé par le bruit du train décide de prendre sa moto et de "laver" en moins de 20 secondes, le train et ses occupants...
In India, due to the heat, all vehicules don't have their windows. This is important to understand and apreciate the effects of the native may be annoyed by the noise of the train decides to take his bike and "wash", in less than 20 seconds, the train and its occupants ...

C'est bien connu, en Russie, il est possible de voir n'importe quoi sur les routes. C'est encore le cas aujourd'hui avec cette vidéo ou un tracto-pelle se balade sur l'autoroute. Ne disposant pas de système d'amortisseur pour rouler si "vite", le tracto-pelle sautille et pure coïncidence, il est synchroniser sur le rythme de la musique de la voiture ...
It is well known in Russia, it is possible to see anything on the road. This is still the case today with this video: a backhoe ride on the highway. Do not have to ride damper system if "fast", the backhoe don't have good damper system to drive so "fast" so it's jumps and coincidentally, it is synchronized to the rhythm of the music of the car ...

Il aurait été facile de faire des commentaires sur les relations que les femmes entretiennent avec les voitures, mais il semble que ce WebBuzz parle de lui-même.
It would have been easy to comment on the relationship women have with cars, but it seems that WebBuzz speaks for itself.

Pour ceux qui connaissent un peu le canada, en hiver le skidoo ou moto neige est un vrai délice dans un décor immaculé. Alors que la nature sauvage nous attend, pourquoi y-a-t'il une marche arrière sur les skidoos ? voici un élément de réponse ...
For those who know something about the canada in the winter or snowmobile skidou is delicious in a white wild. While the wilderness awaits us, why is there a backtrack on skidoos? here is an answer ...

Voici un camion qui a de quoi donner des sueurs froides à toute une brigade de pompier. Equipé d'un réacteur d'avion, il est capable de dépasser les 300 km/h. S'il est capable de vous livrer vite, il vaut mieux que sa cagaison soit ignifugée.
Here is a truck that will give cold to any fire brigade sweats. Equipped with a jet engine, it is capable of exceeding 300 km / h. If he is able to deliver fast, it is better than its cagaison be fireproof.

Les ingénieurs de Lamborghinis vont sans doute devoir revoir leur copie. Comme le montre cette vidéo, ces voitures sont faites pour rouler et non pour être arretées sous peine de s'enflammer. Fort heureusement cela ne s'est pas passé dans un parking sous-terrain.

Lamborghinis engineers will probably have to review their copy. As shown in this video, these cars are made to run and not be arrested for failing to ignite. Fortunately this does not happen in an underground car park.

Il faut toujours savoir relativiser lors d'un accident. Ce conducteur de cette voiture a eu la chance que le cable ne soit pas electrifié en permanence, sinon il y aurait eu des étincelles...
Always keep in mind the right way, even in accident. The driver of this car was lucky that the cable is not permanently electrified, else there were sparks ...

Si la moindre pierre ne vous arrete pas, ce sera peut être le ridicule qui vous retiendra d'enfourcher le plus petit vélo utilisable par l'homme au monde. Pour éviter tout soucis supplémentaire, il est évident que le casque est obligatoire.
If any stone do not stop, it will be the ridicule that will keep you from riding the smallest bike used by man in the world. To avoid further trouble, it is clear that the helmet must be wear.