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Vendredi, 04 Mars 2011 09:04

WebBuzz du 04/03/2011

Comment faire du ski avec style ? prenez un jetpack et éclatez vous sur les pistes de ski ... Vous ne passerez pas inaperçu ... et vous économiserez les forfaits des remontés mécaniques ...
How to ski with style? take a jetpack and burst on the ski slopes ...everyone will look at you ...

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Mercredi, 08 Août 2012 06:38

WebBuzz du 08/08/2012

Être Pompier est un engagement volontaire et il faut être prêt à affronter des situations difficiles. Mais il y a aussi des moments plus enviables. Que penser de ce test anti-incendie qui remplit de près 1m50 de mousse dans tout un hangar ? Il ne manque plus que la musique et les spots pour faire une soirée réussie ... non ?
Be Fireman is a voluntary act and must be prepared to face difficult situations. But there are also good moments. What about the test fire that fills nearly 1.50m foam throughout all a hangar? It only needs the music and lights for a successful evening ... don't you think ?

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Y a t il une grosse différence entre les voitures les plus puissantes du marché et celle qui sont spécialement préparée pour la course incluant une formule 1 ? En adaptant la puissance par un handicap au départ, voici la réponse en images.

Is there a big difference between the most powerful cars on the market and the ones that are specially prepared for the race including a formula 1? By adapting the power by a handicap at the start, here is the answer in pictures.

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Mardi, 22 Avril 2014 06:20

WebBuzz du 22/04/2014

On retrouve le projet de lanceur vertical réutilisable avec un test à 250 M. Même si cela peut paraitre triviale, un décollage et atterissage de fusée n'est pas si "facile", cela nécessite de controller énormément de paramètres pendant les 2 phases.
We find the draft vertical launcher with a reusable test 250 M. While this may seem trivial, takeoff and landing rocket is not so "easy", it requires a lot of controller parameters during the 2 phases.

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La SC1000 est la bombe allemande qui a été la plus utilisée pendant la 2ieme guerre mondiale lors du bombardement intensif de l'Angleterre de septembre 1940 à mai 1941 (portant le nom de Blitz). La bombe contenait 500 Kg d'amatol, un mélange hautement explosif de TNT et de nitrate d'ammonium produisant un effet de souffle dévastateur, comme le montre cette vidéo. Impressionnant !!!

The SC1000 is the German bomb that was most used during the 2nd World War during the intensive bombing of England from September 1940 to May 1941 (named Blitz). The bomb contained 500 kg of amatol, a highly explosive mixture of TNT and ammonium nitrate producing a devastating blast, as shown in this video. Awesome !!!

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Mardi, 17 Décembre 2013 06:30

WebBuzz du 17/12/2013

Ces employés de bureau testent un nouveau type de coussin. Mais certains, confiant dans le matériel multiplie les risques et une pauvre collègue en fera les frais .... Fort heureusement ce n'est que des billes de polystyrène
These office workers are testing a new type of cushion. But some, confident in the material increases the risk and poor colleague will pay the price .... Fortunately it is only polystyrene beads

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Une modification de la typographie dans les projets de conception peut changer rapidement le look et l'impression de celui-ci.

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Avant de disitribuer vos applications, il est toujours bon de leur faire passer une batterie de tests.

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Nibbler est un outil gratuit pour tester vos sites web.

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Mardi, 06 Novembre 2012 07:09

WebBuzz du 06/11/2012

Le niveau de sécurite dans les aéroports est tellement sensible que l'on doit être en mesure d'éteindre en moins de 3 minutes tout début d'incendie. Le meilleur moyen pour y parvenir est de remplir de mousse un hangard d'un volume considérable. Afin de vérifier le respect des niveaux de sécurité, un test de mousse est régulièrement effectué. C'est toujours autant impressionnant de voir autant de mousse en si peu de temps ... Il est même étonnant qu'un night club ne soit pas équipé d'un tel engin. Comment font ils pour se débarrasser de la mousse une fois le test terminé ?
The level of security at airports is so sensitive that one should be able to put out an early fire in less than 3 minutes. The best way to do this is to fill the shed of a substantial volume with foam. To verify the compliance with security levels, a foam test is regularly performed. It is always impressive to see so much foam so quick ... It is even surprising that a nightclub is not equipped with such a device. How do they get rid of the foam once the test is completed ?

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