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Tuesday, 16 July 2013 05:40

WebBuzz du 16/07/2013

De plus en plus, il est compris par tous que la sécurité sur le lieu de travail est une priorité. Mais par le monde, il reste beaucoup de situations ou cela n'est pas encore très bien compris. C'est le cas sur ce chantier, ou les administrations pourraient en faire un cas d'école. Mise à part les casques, rien d'autres n'est respecté. Echelle faite maison, trop courte, et le summum est la manière de faire monter un seau... Pour résumé, sur 3 ouvriers, il n'y en a qu'un seul qui bosse.
Increasingly, it is understood by all that the safety of the workplace is a priority. But in the world, there are still many situations where this is not yet well understood. This is the case on this site, where the government could do a case study. Aside from helmets, nothing else is respected. Scale homemade, too short, and the ultimate is the way to get a bucket up ... In summary, 3 workers, there is only one who works.

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Wednesday, 13 June 2012 05:24

WebBuzz du 13/06/2012

Maitriser un avion est un plus difficile au moment du décollage et surtout de l'atterrissage. Du fait de la répartition de leur poid leger, les Cessnas sont connus pour être très sensible au freinage. Le mauvais réflexe de beaucoup de jeunes pilotes est d'accentuer le freinage au moment ou ils sentent l'avion basculer alors qu'il faut le relacher au contraire.
Mastering an airplane is a more difficult during takeoff and especially landing. Because the distribution of their weight light, the Cessnas are known to be very sensitive to braking. The bad reflex of many young drivers is to accentuate the braking or when they feel the plane while it takes the switch releasing the contrary.
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Friday, 16 March 2012 09:15

WebBuzz du 16/03/2012

Etre pompier est toujours perçu comme un acte de bravour, pourtant, il n'est pas évident de bien faire, c'est ce que montre cette vidéo ou ce pompier qui étant mal placé et ayant choisi la buse la plus directrice (dans le soucis d'éteindre la plus rapidement possible l'incendie) lui font arroser le ciel.
Being a firefighter is still seen as an act of Bravour, yet it is not easy to do well, that's what this video shows the firefighter or being misplaced and having chosen the nozzle over the manager (in the concerns extinguish the fire as quickly as possible) make it water the sky.

 

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Thursday, 15 November 2012 06:57

WebBuzz du 15/11/2012

L'utilisation d'une grue sur un terrain non stabilisé ou non sécurisé et non horizontale est toujours une entreprise périlleuse. C'est le cas en Corée ou cette grue commence à dévaler la rue. On ne peut qu'admirer le réflexe et la chance du conducteur qui est parvenu à éviter l'engin qui a continuer sa course.
The use of a crane on land non-stabilized or unsecured and non-horizontal is always a risky business. This is the case in Korea where the crane starts down the street. The driver have a good reflex and a lot of luck to manage to avoid the crane that continue the race.

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Friday, 07 June 2013 06:29

WebBuzz du 07/06/2013

Dans le monde du parachutisme, les seuls qui ont déjà tenté de s'équiper en plein saut sont les cascadeurs. Cela donc représente beaucoup de risques. Imaginez donc la stuppeur de ce parachutisme amateur qui découvre qu'il a oublié de fixer une sangle ... C'est ce qui explique pourquoi il tente par tous les moyens de l'attacher... Même une fois qu'il est au sol ...
In the world of skydiving, the only ones who have tried to equip themselves in midair are the stunt. This represents a lot of risk. Imagine the stuppeur this amateur parachuting who discovers he forgot to attach a strap ... This is the reason why he is trying by all means to attach ... Even once it is on the ground ...

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Thursday, 20 June 2013 04:52

WebBuzz du 20/06/2013

Le BASE jump est une des versions les plus dangereuses du parachutisme. Juste pour vous donner une petite idée, voici une vidéo prise lors d'un saut. Visiblement il connait ses limites ou les ignore totalement. Ames sensibles s'asbtenir.
BASE jumping is one of the most dangerous of skydiving. Just to give you an idea, here is a video taken during a jump. He obviously knows his limits or completely ignored it... Not for the faint-hearted.

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Tuesday, 25 February 2014 07:18

WebBuzz du 25/02/2014

Le Japon est le pays des contrasts. Autant certaines cérémonies peuvent être empruntes de sérénité, autant leurs jeux télévisés peuvent être délirants. Cette fois-ci, ils ont installé une vértiable catapulte humaine. Peut être le nouveau moyen de se faire peur à la mode ...
Japan is a country of contrasts. As certain ceremonies can be borrowed serenity, as their televised games can be delusional. This time, they installed a vértiable human catapult. May be the new way to scare fashion ...

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Monday, 02 December 2013 06:58

WebBuzz du 01/12/2013

Ces 2 frères ne sont pas des habitués des jeux de fêtes foraines. Heureusement, ils s'entrainent dans une salle ou peu de monde peut les voir. Le résultat est à la hauteur de leur craintes.
These two brothers are not accustomed games fairgrounds. Fortunately, they train in a room or a few people can see them. The result is up to their fears.

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Thursday, 09 May 2013 06:20

WebBuzz du 09/05/2013

Le sport c'est bon pour la santé mais ça peut être très ennuyant. Les tapis de course sont sans doute le meilleur exemple. C'est sans doute, pourquoi, notre sportif du jour se permet quelques pas de danse qui lui permette de lui changer un peu les idées.
Sport is good for health, but it can be very annoying. Treadmills are probably the best example. This is probably why our daily sportman do some dance steps that allow him to change his ideas a bit.

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Wednesday, 14 August 2013 05:29

WebBuzz du 14/08/2013

La traversé d'une rivière en crue, même en véhicules à 4 roues motrices, n'est pas sans risques. Le conducteur ne peut absolument pas voir la profondeur de l'eau dû à la couleur de l'eau boueuse. Il ne fallait pas traverser et surtout pas comme ça, et rebrousser chemin comme l'avait fait la première voiture.
The crossing of a river in flood, even in 4-wheel drive vehicles, is not without risks. The driver simply can not see the depth of the water due to the color of the muddy water. He should not cross, and especially not this way, and turn back as did the first car.

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