Sur l'aéroport de Krasnoïarsk en Russie, l'hiver est déjà froid. La température atteint -52° ce qui n'est pas extraordinaire pour la région, mais cela a bloqué les freins de l'avion qui avait passé près de 24h. Les passagers ont donc décider de pousser l'avions afin d'aider et de pouvoir partir !!!

On the Krasnoyarsk airport in Russia, winter is cold. The temperature reaches -52 °, which is not great for the area, but it has blocked the brakes of the aircraft which had spent nearly 24 hours. So the passengers decide to push the aircraft to help and to be able to leave !!!

Les tests dynamometriques permettent de controler la puissance et la vitesse maximum d'une voiture. Encore faut-il qu'il survive à l'ensemble du test ce qui n'est pas le cas avec cette ford shelby GT500. En effet, l'outils de mesure explose au moment ou la voiture atteint sa vitesse maximale.
The dynamometric tests allow to control the power and the maximum speed of a car. But it must still survive the whole test which is not the case with this ford shelby GT500. Indeed, the measurement tools explodes when the car reaches its maximum speed.

 

Dans la ville de Pozna en Pologne, chaque année est organisé un grand événement autour du drifting. Le drifting consiste en l'art de conduire tout en dérapage et a pris notamment son essor depuis la sortie de la série "fast and furious". Lors de cette course, les concurrents contrôle parfaitement leur véhicules mais sont également capables de jouer aux bowling en se servant des photographes qui, sous le prétexte de vouloir prendre la bonne photo, ont franchi les barrières de sécurité...
In the town of Poznan in Poland, every year is organized a big event around the drifting. The drifting is the art of driving while skidding and took particular growth since the release of the series' fast and furious ". During this race, competitors fully control their vehicles but are also capable of playing bowling using photographers who, under the pretext of wanting to make the right picture, crossed safety barriers ...

les vols en rase-mottes est un exercices très périlleux. La moindre faute est directement sanctionnée pour le pilote mais également pour le public proche du passage de l'avion. Das cette vidéo, les pilotes prennent tous les risques pour épater les spectateurs ...
flights at low altitude is a very dangerous exercise. The slightest mistake is directly sanctioned for the driver but also for the public near the passage of air. Das this video drivers take all the risks to impress the audience ...

Il n'est pas rare d'entendre : "de mon temps, c'était mieux" quand on rencontre des personnes agées, et si elles avaient raison ? c'est ce que l'on peut penser en voyant cette vidéo opposant un tracteur diesel à un tracteur à vapeur ...
It is not uncommon to hear: "My time was better" when you meet the elderly, and if they were right? this is what you might think after seeing this video between a diesel tractor steam tractor ...

Ce pilote a une manière bien particulière de commencer une mission. Le F35B étant capable de décoller verticalement, il aime faire executer à sa machine, un salto avant, histoire de se mettre dans le bain ou de vérifer le travail des mécaniciens. Dans tous les cas, c'est impressionnant.
This pilot has a special way to start a mission. The F35B being able to take off vertically, he likes to execute in the machine, a front somersault, just to check whether the work of mechanics. In all cases, it is impressive.

Pour rendre service ou peut être s'attirer les bonnes graces des policiers, ce conducteur a eu la gentillesse de les aider à sortir de la neige. N'ayant de bons pneumatiques, le véhicule, même équipé d'un gros V8, n'est pas parvenu à s'en sortir. Espèrons qu'ils s'en souviendront si ce conducteur se fait arreter ...
To render service or may be attracting the good graces of the police, that driver was kind enough to help them out of the snow. Having good tires, the vehicle even with a big V8, failed to get out of the snow. Let's hope they will remember if this driver is stop ...

Pour ceux qui connaissent un peu le canada, en hiver le skidoo ou moto neige est un vrai délice dans un décor immaculé. Alors que la nature sauvage nous attend, pourquoi y-a-t'il une marche arrière sur les skidoos ? voici un élément de réponse ...
For those who know something about the canada in the winter or snowmobile skidou is delicious in a white wild. While the wilderness awaits us, why is there a backtrack on skidoos? here is an answer ...

Transporter des ballons dans une petite voiture n'est pas évident. Et ce conducteur pense avoir trouvé la solution en coinçant les ballons dans la portière arrière. Mais ce n'est pas comme cela qu'il faut faire. Du coup, dès la première accélération, il perd presque tous ces ballons. Dommage.

Carry balloons in a small car is not obvious. And this driver think I found the solution by jamming the balloons in the rear door. But this is not how to do. So, in the first acceleration, it loses almost all of these balloons. Pity.

Les ingénieurs de Lamborghinis vont sans doute devoir revoir leur copie. Comme le montre cette vidéo, ces voitures sont faites pour rouler et non pour être arretées sous peine de s'enflammer. Fort heureusement cela ne s'est pas passé dans un parking sous-terrain.

Lamborghinis engineers will probably have to review their copy. As shown in this video, these cars are made to run and not be arrested for failing to ignite. Fortunately this does not happen in an underground car park.